Sejak bulan lepas, kereta kompeni telah betul2 menguji kesabaran yg amat sangat. Kebocoran minyak enjin! Suatu masalah yg amat xboleh dpandang ringan. Kalu kering enjin tanpa minyak enjin, silakan sedia duit lebih kurang 2rbu lebih untuk baik pulih.
2 minggu lepas dh hantar repair ke woksyop. Kata pomen tu kebocoran disebabkan sump / takungan minyak tergores. Ada 2 cara nk settlekan masalah. Pertama, tukar sump baru set tmasuk seal dan tukar minyak enjin baru. Kasi servis trus. Pasal masa tu minyak memang dh hitam pekat dh. Kalu repair camni, temasuk upah dalam Rm200++.
Masa tu tengah sengkek xdok pitih bohhh. Mintak pomen bgtau cara penyelesaian ke2. Pomen tu bgtau, kena buka sump tu, kasi welding balik tmpt tergores tu. Kemudian pasang balik tp seal kne tukar yg baru lah. Minyak mula2 kte wt kuar, simpan, dh siap kte pakai balik minyak tu. Yang ni cincai kira dalam Rm100 lebih2 lah katanya.
Orang tengah sengkek, duit yg ada pulak duit ihsan pinjam dari kawan2 rapat macam adik beradik. Takde pikior panjang doh, pilih yg 2nd ajolah. Tghari tu hantar, ptg tu dh siap. Semua skali kena Rm130. Okey lah pasal dh xde nampak minyak keluar dh. Untuk pengetahuan, keta ni lowered. Mana xsenang gores dan bocor kalu cmni. Biasa lah kereta 2nd hand. Terimalah seadanya.
Selang sminggu lepas beberapa kali pi site blk2 tgk mcm gambar kat atas tu. Bocor lagi. Tp xteruk mcm hari tu punya la. Mampus lah. Cukup2 tensyen melayan masalah kereta kompeni ni. Pun gtu apa yg bestnya, boleh claim balik full amount. Yang xbrape best nya, nk kena menanggung sndiri dulu sbelum dpt claim.
Sekian edisi tensyen! :(
No comments:
Post a Comment